ЧАСТНЫЙ СЕКТОР
ОБЪЕКТЫ ОБОРОННОГО ЗНАЧЕНИЯ
ОБЕСПЕЧЕНИЕ РАБОТОСПОСОБНОСТИ ШЛЮЗОВ, МОСТОВ, АВАРИЙНЫХ СИСТЕМ И СИСТЕМ БЕЗОПАСНОСТИ
ОБЕСПЕЧЕНИЕ ЭЛЕКТРОЭНЕРГИЕЙ СИСТЕМ СВЯЗИ В УДАЛЕННЫХ МЕСТАХ
ОБЕСПЕЧЕНИЕ СИСТЕМ ЖИЗНЕДЕЯТЕЛЬНОСТИ В УСЛОВИЯХ СЕВЕРА, АРКТИКИ, ВЫСОКОГОРЬЯ, ОСТРОВОВ И Т. П.
ОБЕСПЕЧЕНИЕ ПОДАЧИ ВОДЫ В НАСЕЛЕННЫЕ ПУНКТЫ И НА ОРОШАЕМЫЕ ПОЛЯ
ОБЕСПЕЧЕНИЕ ЭНЕРГИЕЙ МЕСТОРОЖДЕНИЙ И ТРАНЗИТНЫХ ОБЪЕКТОВ
ОБЕСПЕЧЕНИЕ ЭНЕРГИЕЙ АЭРОДРОМОВ, ПОГРАНИЧНЫХ ЗАСТАВ, СПЕЦИАЛЬНЫХ ОБЪЕКТОВ
ЗОНЫ ЧП (МЧС)
РЕЗЕРВНОЕ И ОСНОВНОЕ ЭЛЕКТРОПИТАНИЕ СОЦИАЛЬНЫХ И ПРОИЗВОДСТВЕННЫХ ОБЪЕКТОВ
ОСВЕЩЕНИЕ ДОРОГ, ПЕШЕХОДНЫХ ПЕРЕХОДОВ, АВАРИЙНЫХ УЧАСТКОВ, ТОННЕЛЕЙ, РЕКЛАМНЫХ ОБЪЕКТОВ
ПРИМЕНЕНИЕ В МЕСТАХ, ГДЕ ЗАТРУДНЕНА РЕГУЛЯРНАЯ ДОСТАВКА ТОПЛИВА
Отбор мощности начинается при скорости ветра 1 м/с, а номинальная мощность достигается при скорости ветра 7-8 м/с. Максимальная мощность ветра – 30 м/с, свыше 30 м/с – активируются механизмы защиты. Не боится морской воды.
Феномен колеса мотора-генератора налицо: опытные инженеры, разбирая уже готовый электродвигатель конструкции Шкондина, не могут собрать его обратно так, чтобы у данного электродвигателя появились исходные характеристики!!! Это проверено уже не один раз! Да, после сборки чужими руками он работает, но он работает так, как работают миллионы других аналогичных электродвигателей. Когда же его собирает и настраивает Василий Шкондин, то КПД и крутящий момент двигателя возрастают на 40%, что делает данный электродвигатель уникальным.